作为国内体量相对较小的合资品牌，长安马自达一路走来可谓是坎坷，从先前长安、福特和马自达的股权之争到一马和长马的车型国产H引进权之争，几经周折和坎坷似乎又迎来了柳暗花明又一村的感觉。数据显示，长安马自达在今年5月销售辆，同比增幅达91%；今年1至5月长安马自达市场累计零售销量突破6万辆，同比劲增78％，并将连续高增长的纪录更新至21个月。
马自达CX-5助推长安马自达超速增幅功不可没
成绩的背后，长安马自达本来就是一个体量很小的合资企业，销量增幅迅猛的背后，还是绝对销量相对较少。数据显示，今年前4个月，长安马自达总计销售辆车，位居国内车企销量排名第31位。
长安马自达之所以在华能够取得如此快速的销量增幅，背后反应的是本来基数小，才可能有如此大的增幅，而快速增幅的背后，与马自达CX-5的国产分不开。在国内轿车市场低迷的情况下，却有着SUV超速的发展，马自达CX-5的国产赶上了国内SUV市场火热的大好时机。
数据显示，马自达CX-5在年总计销售了辆，今年前4月总计销量为辆。在长安马自达阵营里，马自达CX-5也并不是最畅销的车型。马自达3昂可塞拉今年前4月总计销售了辆，月均销量近辆。
在SUV阵营，马自达CX-5今年前4月销量在SUV车型里排名第44位。在同级日系SUV阵营里，马自达CX-5的销量低于奇骏、C-RV、RAV4、逍客和三菱劲炫等车型，以上车型在今年前四月销量分别为辆、辆、辆、辆和辆。此外，马自达CX-5还面临韩系的现代ix-35和起亚智跑等车的竞争。
手术不大的全新马自达CX-5小改款新在哪里？
如果说马自达CX-5的国产为长安马自达快速增长加码，那么全新CX-5的问世，又能否为马自达CX-5车型和长安马自达增加多少销量呢？首先，我们要知道全新马自达CX-5到底新在哪里？有哪些整容手术？首先，外形的变化不大，全新马自达CX-5的前格栅造型进行了修改，把鲨鱼鳍天线小型化，以及配备19寸切削铝合金轮毂。
内饰方面的改进还要多一些，改善了内饰质感和功能，以及采用了新型中控台设计提高了功能和质感，还加大车门储物格等改善小物品收纳空间，后排出风口的配备和出口风造型设计的修改改善了后排座席舒适性，还改善了后坐脚部横向移动空间和乘坐舒适性，最后降低了车内风噪改善了车内静谧性。
配置方面，其实改变的很少，只是通过进一步优化了变速器的齿轮比，让车辆在低速提速时加速更快；丰富了以前MZD-Connect车载信息娱乐系统，以及强化了Advanced-BSM(高级盲点监视)、RCTA(倒车预警系统)和SCBS(智能城市制动辅助)等安全性能。
全新马自达CX-5硬实力能否盖过品牌软实力？
我们从以上全新CX-5的改款来看，作为小改款的CX-5的变化并不大。这些不大的变化，能够吸引多少消费者并带来意外的惊喜呢？为了突出全新CX-5的新亮点和实力，长安马自达举办了针对竞品的上市前试驾活动，全新马自达CX-5把直接竞争对手锁定为了途观1.8T车型、丰田的RAV-4和本田的C-RV。
在实际的对比驾驶中，单纯从操控性、稳定性和越野能力来说，全新马自达CX-5的试驾驾驶感受中，操控和稳定性的确优于竞争车型，主要得益于全新马自达CX-5配备的i-ACTIVAWD马自达智能四驱系统将自动控制前后轮动力的分配，前后轴扭矩分配比例最高为50：50，以及马自达出色的底盘调教等，造就了全新马自达CX-5更好的操稳和越野性能。
在产品实力方面，我们以老款马自达CX-5与途观1.8T、C-RV和RAV4对比来看，分别搭载2.5L、1.8T、2.4L和2.5L发动机，马自达CX-5的2.5L车型发动机的马力和扭矩优势明显，其配备的19寸轮毂也是同级少有。空间上，马自达CX-5的轴距优势明显，但是在长度和宽度上没优势。在通过性上，21.5厘米底盘的马自达CX-5高过其他车型。在价格上，处在品牌弱势层面的CX-5顶配车型都比竞争车型价格低。
在品牌层面，大众途观、丰田RAV4和本田C-RV在华的品牌软实力上，却不是马自达的所能及。并且，国内消费者购车有一种随主流的购车意识，也就是看见哪款车销量大好卖就买哪款车，途观、丰田RAV4和本田C-RV在华的保有量优势造就的口碑优势，这是目前全新马自达CX-5很难企及的短板。虽然途观遭遇过央视对其发动机漏机油和烧机油的问题揭露及DSG风波等困扰，但是今年前4月依然高达辆的销量，依然是国内合资SUV车型里最畅销的车型。
总之，全新马自达CX-5的推出，外形和内饰的整容，以及细微的调教，让全新马自达CX-5拥有了新的实力，但是这些实力能否征服更多消费者购买，还需要看6月中旬上市之后的价格是否具备竞争力。未来，全新马自达CX-5能否热销，就留给市场去回答吧。
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