CBGM-B道钉锚固剂,一种无机混合料,以其出色的性能脱颖而出。它不仅硬化迅速、强度高,还具有微膨胀和冷操作施工的特性,同时对环境友好无污染。与传统的硫磺锚固道钉相比,它无需熬制加热,从而有效避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热而产生的裂缝问题,进而延长了道钉的使用寿命。此外,该锚固剂在-0℃以上的气温环境下均可施工,并经过万次疲劳试验验证,效果卓越。
一、产品特性该锚固剂具有以下显著特性:
快硬高强:其硬化速度迅速,强度出众,确保施工效率。微膨胀性:产品具有一定的微膨胀特性,有助于增强与基材的结合力。施工简便:在现场仅需加水搅拌,即可实现自流动,无需振捣,简化施工流程。凝固时间可调:根据客户需求,可灵活调整产品的凝固时间,满足不同施工需求。二、应用领域该锚固剂在多个领域都有广泛的应用,包括:
铁路工程:用于混凝土轨枕道钉的锚固,确保道钉的稳固性。同时,也适用于装配式桥梁的胶结接头以及机械设备地脚螺栓的锚固,提高桥梁和设备的稳定性。地下工程:在铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固等工程中,该锚固剂可与锚杆一同使用,实现围岩的快速支护。此外,在房屋抗震和冶金矿山等场合,它也能发挥重要作用。混凝土结构加固:该锚固剂可用于混凝土结构加固工程中的牵钉锚固,同时满足钢筋焊接的要求,增强混凝土结构的整体性。三、性能指标该锚固剂不仅在技术指标上表现出色,其在实际应用中的性能也经过严格测试。特别是其抗拔力,在一天之内即可达到35千牛以上,随着时间增长,3天和50天的抗拔力分别可提升至50千牛和60千牛以上,确保了道钉的稳固性。
四、施工工艺在施工工艺方面,该锚固剂同样有着明确的操作步骤。首先,需要取出旧道钉并清理道钉孔洞中的粉尘及杂物,同时湿润孔洞以利于锚固剂的灌入。接着,用刮浆棒将锚固架置入预定位置,并确保定位板开口朝向轨枕挡肩,以便于后续放置挡板座。
在拌合道钉锚固剂时,需按每个道钉孔0.4公斤的比例量取适量锚固剂,并加入3-5%的水量。拌浆过程中,应先倒入三分之二的水进行初步拌合,然后再将剩余的水边倒入边搅拌,直至达到适当的稠度和流动度。
随后,将拌合好的锚固剂从锚固架中间灌入孔中,注意控制灌入深度,距孔顶约2公分即可。灌浆后,应立即旋转插入绝缘螺旋道钉,并扶直以确保圆台落在锚固架定位板上。用刮浆棒刮平溢出的浆液并压平,使外表保持美观。
最后,在锚固30分钟后即可安装扣件,并用手拧紧螺母。60分钟后,可用扳手稍紧以确保道钉的稳固性。遵循这些施工工艺步骤,能够确保该锚固剂在铁路道钉固定中的应用效果达到最佳。
五、操作注意事项在施工过程中,需注意以下几点以确保锚固剂能够充分发挥其效用。首先,每次拌合的浆液数量应控制在30分钟内用完,以确保浆液的流动度和稠稀度在最佳状态。其次,当处于冬季且温度不低于-0℃时,可以使用40-50℃的热水来拌合锚固剂,同时采取必要的保温防冻措施,以保证施工的顺利进行。遵循这些注意事项,将有助于确保铁路道钉固定的质量与效率。
六、包装与储存锚固剂采用复合袋进行包装,每袋净重25kg,并确保在3个月的保质期内使用。在储存时,应将其置于干燥通风的室内环境中,并确保包装袋密闭,以防止受潮和冻结,从而影响其质量。遵循这些包装与储存的指南,将有助于确保锚固剂在施工过程中的有效性。
七、生产工厂布局锚固剂的生产工厂经过精心布局,确保高效生产与质量控制。工厂内设有先进的生产设备与检验仪器,专业团队负责生产与品质管理,从而保障每一袋锚固剂都符合高标准的质量要求。可慧(上海)新材料科技有限公司,一家集研发、生产、销售及施工服务于一体的高新技术企业,专注于新型建筑材料和工程材料的创新。公司已顺利通过ISO质量管理体系认证,并荣获“全国著名品牌”称号。我们致力于为客户提供高品质、高性能的材料及施工方案,以满足客户在施工及耐久性方面的严格要求。凭借客户至上的服务理念和创新的营销模式,可慧在特种建材领域树立了行业标杆,为中国特种建材的发展贡献力量。
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